Sõidukijuhtide käitumist mõjutab oluliselt kehtestatud seadusandlus, kuidas on korraldatud järelvalvesüsteem ning millised on tehnilised võimalused järelvalve teostamiseks. Erinevate riikide liiklusseaduste võrdlemisel on välja toodud mitmeid olulisi tähelepanekuid:

• Liiklusseadusega kehtestatav kohustus/piirang peab olema oluline (teadusuuringutega tõestatud) liiklusohutuse seisukohalt.
• Kehtestatav kohustuse/piirangu rikkumise eest saadav karistus peab olema selline, et liikleja poolt tunnetatud risk õigusrikkumise eest karistada saada oleks kõrge.
• Otsus õigusrikkumise eest saadava karistuse kohta peab saabuma kiirelt ja olema efektiivne.
• Kasutades riskikäitumise järelvalve teostamisel valikulist karistamise strateegiat (arvestatakse rikkumise asjaolusid) ja valides järelvalve teostamiseks spetsiifilised riskipiirkonnad, suureneb seaduse jõustumise efektiivsus.
• Järelvalve meetoditest on kõige kulu-efektiivsemad automatiseeritud süsteemid, näit. kaamerad.
• Liiklusohutuse reklaam tõstab liiklusseaduse efektiivsust; neid üksinda kasutades jääb mõju liiklejate käitumisele nõrgaks.