Sirvi Autor "Metspalu, Pille, juhendaja" järgi

Nüüd näidatakse 1 - 4 4

Kollaboratiivse planeerimisteooria kaasamismeetodite rakendamine raudteeprojektide näitel
(Tartu Ülikool, 2025) Lukas, Helen; Metspalu, Pille, juhendaja; Tartu Ülikool. Geograafia osakond; Tartu Ülikool. Loodus- ja täppisteaduste valdkond
Käesolev bakalaureusetöö käsitleb kollaboratiivse planeerimisteooria meetodite rakendamist suurte infrastruktuuriprojektide planeerimisel, keskendudes Rail Baltica (Eesti) ja High Speed 2 (Ühendkuningriik) juhtumitele. Töö eesmärk oli selgitada välja, kuidas on kaasamispõhimõtteid praktikas rakendatud ning millist mõju avaldab varajane ja sisuline huvigruppide kaasamine projektide tulemuslikkusele. Töö teoreetiline osa tugineb kommunikatiivsele planeerimisraamistikule ning käsitleb kollaboratiivse planeerimise teoreetilisi lähtekohti. Uurimistöö on üles ehitatud kvalitatiivse dokumentanalüüsi meetodil, toetudes teaduskirjandusele, planeeringudokumentidele, meediakajastustele ja kodanikuühenduste seisukohtadele.
Kõrghoonete roll ja lähitulevik Tallinnas
(Tartu Ülikool, 2024) Tummeltau, Karel; Metspalu, Pille, juhendaja; Tartu Ülikool. Geograafia osakond; Tartu Ülikool. Loodus- ja täppisteaduste valdkond
Linnaplaneerimises on tähtsaks teemaks tänapäeval jätkusuutlik linnade planeerimine ning kliimamuutustega arvestamine. Kompaktne linn on jätkusuutliku linna üks oluline osa ning hõlmab endas kõrghoonete olemasolu. Kõrghooned mängivad linnaruumi tihendamisel kui ka kujundamisel suurt rolli. Bakalaureusetöös uuriti ''Tallinna kõrghoonete paiknemine'' teemaplaneeringut ning moodustati seeläbi ruumiline analüüs Tallinna kõrghoonetest. Ruumianalüüs põhines Ehitisregistrist kättesaadavatel andmetel. Uuriti kuidas on 2009. aastal vastuvõetud teemaplaneering tänaseks päevaks õnnestunud. Teemaplaneering näeb ette 11 kõrghoonete piirkonda kuhu võib kõrghooneid rajada. Peale teemaplaneeringu vastuvõtmist ehitati veidi üle poolte ehitistest ettenähtud piirkondadesse. Kõiki kõrghoonete piirkondi ei ole kasutusse võetud. Teemaplaneeringus esineb puuduseid nii keskkonnateemadel, jalakäijate tasandil kui ka linnaruumi- ja arhitektuuriteemadel.
Modernistlikud linnaplaanid ja nende tähendus täna - paneelelamurajoonide planeerimine Nõukogude perioodil Lasnamäe ja Annelinna näitel
(Tartu Ülikool, 2014-08-07) Sild, Marju; Metspalu, Pille, juhendaja; Leetmaa, Kadri, juhendaja; Tartu Ülikool. Geograafia osakond; Tartu Ülikool. Loodus- ja tehnoloogiateaduskond
Raudteetranspordi kättesaadavus pealinnaregiooni uuselamutele
(Tartu Ülikool, 2024) Mirka, Kaur-Markus; Metspalu, Pille, juhendaja; Tartu Ülikool. Geograafia osakond; Tartu Ülikool. Loodus- ja täppisteaduste valdkond
Käesoleva uurimistöö eesmärk on välja selgitada, kas pealinnaregiooni asustuse areng järgib jätkusuutliku planeerimise põhimõtteid. Töös analüüsitakse raudteetranspordi kättesaadavust uuselamutele ja kergliiklusteede ühendusi uute elamualade ning rongipeatuste vahel. Samuti analüüsitakse uuselamute paiknemist Harju ja Rapla maakonnaplaneeringutes määratud linnalistes piirkondades. Metoodika hõlmab 2018-2022 Ehitisregistri ehituslubade andmete ruumianalüüsi. Tulemused näitavad, et vaid 6,4% elamuarendustest on rajatud rongipeatustest 500 m raadiusesse, 12,2% 750 m raadiusesse ja 18,4% 1000 m raadiusesse. Ligikaudu 56% uutest elamutest (88% korter- ja ridaelamutest) asuvad linnalistes piirkondades. Järeldatakse, et uuselamuid ei ole süsteemselt kavandatud rongipeatuste lähedusse ning areng ei järgi jätkusuutliku transpordipõhise planeerimise põhimõtteid. Kergliiklusteede ühendusi tuleb hajaasustuslikes piirkondades parandada.