Andmebaasi logo
Valdkonnad ja kollektsioonid
Kogu ADA
Eesti
English
Deutsch
  1. Esileht
  2. Sirvi märksõna järgi

Sirvi Märksõna "3D-mudel" järgi

Tulemuste filtreerimiseks trükkige paar esimest tähte
Nüüd näidatakse 1 - 2 2
  • Tulemused lehekülje kohta
  • Sorteerimisvalikud
  • Laen...
    Pisipilt
    listelement.badge.dso-type Kirje , listelement.badge.access-status Avatud juurdepääs ,
    Lahemaa piirkonna 3D-mudeli koostamine lähtudes litoloogilisest ja hüdrogeokeemilisest andmestikust
    (Tartu Ülikool, 2026) Kübarsepp, Artur; Raidla, Valle, juhendaja ; Hunt, Marlen, juhendaja; Tartu Ülikool. Geoloogia osakond; Tartu Ülikool. Loodus- ja täppisteaduste valdkond
    Käesoleva bakalaureusetöö eesmärgiks on saada põhjalikum teadmine Lahemaa hüdrogeoloogilise situatsiooni kohta kasutades 3D-modelleerimist, olemasolevate puurkaevude ja -aukude keemilist ja lasumusandmestikku ning põhjavee stabiilsete hapniku ja vesiniku isotoopide proove. Puurkaevude veekihi määramisel kasutati nendega seotud keemilist ja isotoop andmestikku, 3D- mudeli loomiseks vajalikud rasterpinnad interpoleeriti kasutades triangulated irregular network interpolation ehk TIN meetodit. Uuringu tulemused näitavad ürgorgude paiknemise suurt mõju Lahemaa hüdrogeoloogilisele situatsioonile ja lünkasid olemasolevates puurkaevu andmetes.
  • Laen...
    Pisipilt
    listelement.badge.dso-type Kirje , listelement.badge.access-status Avatud juurdepääs ,
    Tallinna – Helsingi võimalike tunnelitrasside hüdrogeoloogiline analüüs lähtudes 3D-mudelist
    (Tartu Ülikool, 2019) Hunt, Marlen; Polikarpus, Maile, juhendaja; Karro, Enn, juhendaja; Marandi, Andres, juhendaja; Tartu Ülikool. Loodus- ja täppisteaduste valdkond
    Põhja-Eestisse kavandatakse Tallinna-Helsinki raudteetunnelit, mis asuks kuni 150 m sügavusel maapõues. Maapõue rajatava tunneli mõju põhjaveele on vajalik uurida nii veevarustuse kui ka veekaitse seisukohalt. Töö eesmärk on luua 3D-mudel Tallinna-Helsinki tunnelitrajektooride hüdrogeoloogilise ehituse kirjeldamiseks Eesti territooriumil ja selle abil välja selgitada erinevate tunnelitrasside ehitustöödest enim mõjutatavad puurkaevud. Loodud 3D-mudel koosneb seitsmest interpoleeritud rasterkihist, mis esindavad peamisi vettandvate ja vettpidavate hüdrogeoloogiliste üksuste, reljeefi, aluspõhja ja aluskorra lasuvaid piirpindu. Mudelisse on lisatud ka uuringualal paiknevad puurkaevud, nende avatud osade asukohad, veehaarete projekteeritud sanitaarkaitsealad ja tunnelitrasside võimalikud kulgemistrajektoorid maapõues. Samuti loodi hüdrogeoloogilised läbilõiked piki trajektoore.

DSpace tarkvara autoriõigus © 2002-2026 LYRASIS

  • Teavituste seaded
  • Saada tagasisidet