Liiklusmüra levik haljastatud tänavaruumis Tartus kahe aastaaja võrdluses

dc.contributor.advisor	Poom, Age, juhendaja
dc.contributor.author	Batura, Mihhail
dc.contributor.other	Tartu Ülikool. Geograafia osakond	et
dc.contributor.other	Tartu Ülikool. Loodus- ja täppisteaduste valdkond	et
dc.date.accessioned	2024-06-27T12:36:14Z
dc.date.available	2024-06-27T12:36:14Z
dc.date.issued	2024
dc.description.abstract	Õhusaaste kõrval on liiklusmüra üks peamisi keskkonnategureid, mis mõjutab jalakäijate tervist ja mugavust ning liikumisteekonna valikut tänavaruumis. Seega on oluline uurida, milliseid müra leevendavaid meetmeid on otstarbekas kasutada kaasaegses linnaruumis. Bakalaureusetöö eesmärk on selgitada, kuidas haljastus mõjutab tänavamüra levikut eri aastaaegadel ning kuidas müratase väheneb seoses kaugusega tänavast. Uurimistöös analüüsiti keskmist mürataset õhtusel tipptunnil neljas Tartu linnas paiknevas teelõigus. Selgus, et haljastuse sesoonsuse mõju müra levikule oli mõõdukas ja et linnaruumis mõjutasid mürataset lisaks autoliiklusele ka muud keskkonnategurid.
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/10062/100385
dc.language.iso	et
dc.publisher	Tartu Ülikool
dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Estonia	en
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/ee/
dc.subject	liiklusmüra
dc.subject.other	bakalaureusetööd	et
dc.title	Liiklusmüra levik haljastatud tänavaruumis Tartus kahe aastaaja võrdluses
dc.type	Thesis	en

Failid

Nüüd näidatakse 1 - 1 1