Liikluses avalduva viha skaala adapteering eesti keelde ja liiklusviha käitumuslikud ning kognitiivsed korrelaadid

Abstract

Käesolev uurimistöö keskendub liiklusviha ja selle korrelaatide uurimisele. Töö esimeses pooles adapteeriti Propensity for Angry Driving Scale (Liikluses Avalduva Viha Skaala, LAVS). Selleks kasutati kahte sõltumatut valimit (N = 58; N = 158). Teises osas viidi läbi pilootuuring (N = 44; mehi 20, naisi 24), kus selgitati regressioonianalüüsi abil liiklusviha seoseid neurootilisuse, töömälu, käitumusliku pidurdamatuse, autojuhtimise oskuste ning liiklusrikkumistega. Lisaks vaadati seoseid eraldi meestel ja naistel ning nooremal (M = 21,6) ja vanema vanusegrupil (M = 32,7). Uurimistöö tulemusena adapteeriti LAVS eesti keelde (sisereliaablus Cr α = 0,84; konstruktivaliidsust uuriti seoses liiklusviha küsimustikuga). Regressioonanalüüsist ilmnes, et LAVSi tulemused korreleerusid mõõdukalt turvalise juhtimise oskuste ja autojuhtimisel tehtavate vigade skooridega, ning et naiste ja meeste ning eri vanuses inimeste liiklusviha ennustavad erinevad tegurid.