Ühistransporditeenuse vastavus igapäevasele pendelrändele toimepiirkondade näitel

dc.contributor.advisor	Aasa, Anto, juhendaja
dc.contributor.advisor	Haamer, Martin, juhendaja
dc.contributor.author	Luhaorg, Raigo
dc.contributor.other	Tartu Ülikool. Geograafia osakond	et
dc.contributor.other	Tartu Ülikool. Loodus- ja täppisteaduste valdkond	et
dc.date.accessioned	2025-09-16T12:13:34Z
dc.date.available	2025-09-16T12:13:34Z
dc.date.issued	2025
dc.description.abstract	Ühistransport on üks meetoditest kodust tööle saamiseks. Käesoleva bakalaureusetöö eesmärgiks on GTFS (General Transit Feed Specification) andmestiku ja toimepiirkondade andmete põhjal uurida ühistransporditeenuse vastavust pendelrände vajadustele. Ühendusi uuritakse ühistranspordisüsteemis oleva GTFS andmestiku abil. Ühendused on kantidest orienteeritud sama maakonna toimepiirkonna keskustesse. Töö tulemusena selgus, et otseühendused on kantidest head sama maakonna toimepiirkonna keskusesse, kuid teise maakonna keskusesse on keerulisem jõuda, asudes eemal raudteedest või suurtest maanteedest. Suurim probleem keskusesse tööle saamisel on Tallinna toimepiirkonna kantidest.
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/10062/115970
dc.language.iso	et
dc.publisher	Tartu Ülikool
dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Estonia	en
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/ee/
dc.subject	ühistransport
dc.subject.other	bakalaureusetööd	et
dc.title	Ühistransporditeenuse vastavus igapäevasele pendelrändele toimepiirkondade näitel
dc.type	Thesis	en

Failid

Nüüd näidatakse 1 - 1 1